Semoga 5 punca kereta tak boleh start seperti di atas akan memberi anda sedikit sebanyak ilmu untuk rujukan masa datang. Selamat mencuba !
bagi pengguna myvi sudah tidak asing lagi dengan bunyi yang dihasilkan daripada pin caliper. ada yang tukar pin baru dan sekarang sudah ada pin aftermarket yang dibuat khusus dengan meletakkan o-ring pada pin untuk mencegah bunyian tersebut. cara mudah untuk menyelesaikan masalah ini ada dalam entry terdahulu dalam website saya
Kalau anda ada masalah, jangan segan untuk bertanya dan meminta pertolongan daripada orang lain. Lebih selamat jika ada yang ingin menghulurkan bantuan kerana boleh mengelakkan sebarang masalah menjadi semakin teruk.
Secara amnya, punca dinamo starter kereta tidak dapat dimulakan adalah disebabkan oleh kerosakan pada komponen pam bahan api.
Masalah ini berkaitan sistem bahan api. Pam bahan api atau penapis mungkin tersumbat, menyebabkan enjin tak dapat bekalan minyak yang mencukupi.
Boleh jadi kereta anda tiba-tiba terlibat dalam kemalangan ataupun enjin ‘mati’ secara mengejut ketika berada di lampu isyarat. Jika keadaan ini berlaku, pertama sekali jangan panik.
Jika anda mengesan sebarang gejala yang mungkin berkaitan dengan timing belt, disyorkan untuk segera berjumpa dengan mekanik untuk pemeriksaan dan pembaikan yang sewajarnya.
bearing hub belakang yang rosak juga boleh menyebabkan bunyi iaitu bunyi dengung yang ketara semasa memandu kereta. kenal pasti bunyi bahagian mana yang rosak melalui pendengaran anda semasa memandu.
Gejala masalah pada timing belt yang sering muncul termasuk bunyi berdetik yang datang dari enjin, perbezaan aneh dalam putaran enjin, atau mungkin enjin yang gagal berputar.
Walaupun kedengaran agak kelakar, kes sebegini biasa berlaku dalam kalangan pengguna kereta. Mereka beranggapan bahawa kereta mereka sukar untuk dihidupkan disebabkan oleh masalah bateri ‘kong’, tetapi sebenarnya disebabkan oleh kedudukan equipment yang salah.
Penting untuk diingat bahawa jika suis pencucuh sentiasa berada dalam kedudukan hidup link bantuan atau memastikan pam bahan api sentiasa aktif, ini juga mungkin menandakan masalah dengan suis pencucuh yang perlu diperiksa dan diganti.
Terdapat 2 bentuk oil ring ,berbentuk pipih dan bentuk gegelung berselirat.Bilangannya adalah 2 untuk yang pipih dan one gegelung berselirat.Ketiganya saling bekerjasama dalam ruang blok untuk Piston.Bilamana Piston kereta turun naik dalam ruang blok oil ring berbentuk gegelung berselirat ini menyahkan kepanasan piston sahaja tanpa mengalirkan minyak pelincir kedalam ruangnya bekerja.
Anda boleh tahu punca kereta tak boleh start melalui bunyi yang dihasilkan – kereta tak boleh dihidupkan bunyi ‘tik…tik…’ atau ‘tak…tak…’. Masalah bateri ini berlaku mungkin disebabkan oleh pemilik kenderaan terlupa untuk mematikan lampu kereta atau kereta telah tersadai lama.
Tiada masalah kerosakan atau sambungan terminal bateri yang longgar, tetapi bateri masih kehilangan kuasa.
